Fahrzeuge mit Diesel und Benzin sind stark im Minus, Elektro und Hybrid mit +31% und +23% stark am Wachsen.
Im E-Auto Bereich ist BYD ein großer Herausforderer - die Chinesen konnten ihre Verkaufszahlen mehr als verdoppeln.
Dass VW mit seiner ID Serie jetzt voll abcasht, wundert mich nicht. Die haben das jahrelang gut geplant und für diesen Moment, wo Tesla einbricht, vorbereitet. BYD als chinesischer Profiteur ist natürlich unpraktisch.
Unpraktisch ja. Trotzdem ist es gut, dass es einen starken Wettbewerber für die deutsche eAuto Industrie gibt, sonst wird da weiter auf den Lorbeeren der letzten Jahrzehnte gesessen.
Und sie haben mit dem iD7 ein top Produkt, das Tesla in Sachen Effizienz um nichts mehr nachsteht.
Die Menge an Hybrid erschließt sich mir nicht recht. Sind das evtl. die Firmenautos mit CO2-Feigenblatt für den niedrigeren Sachbezug?
Hybrid war schon immer ein bisschen Augenauswischerei. Der Markt, der bisher Diesel war, ist heute fast vollständig durch Hybrid ersetzt.
