Punkt 24 ist auch etwas wo es unterschiedliche Meinungen gibt und politisch auch gerade stark unter Beschuss steht. (“Mehr Arbeiten, ihr faules Pack!”)

Ich kann verstehen, dass es für die Carsharing-Anbieter auf dem Lan möglicherweise ein wenig Aufwand bedeutet ihre Flotte zu betreuen.

Schön wäre es ja auch, wenn hier ggf. auch regionale Fördermittel da ein wenig für Starthilfe sorgen. Es ist bekanntlich das Hänne-Ei-Problem. Ich schätze jedoch, dass bei den Umdenkenden da durchaus eine weiterer Anstupser entstünde. Bei mir steht das Auto tatsächlich die meiste Zeit nur auf seinem Parkplatz 🅿️, wirtschaftlich und ökologischer wäre es, wenn es weniger Autos insgesamt wären, dann aber eben fast immer in Bewegung.

Auch das Stadtbild ist dann viel angenehmer mit weniger rumstehendem Blech rechts und links.

Ich für meinen Teil habe tatsächlich mal mit dem Gedanken als experiment herumgespielt, mein altes Auto (BJ 2013) abzugeben und ein Carsharing zu nutzen. Ich wohne auf dem Land und habe einen Anschluss an die Regionalbahn. Diese zickt jedoch öfter mal rum.

Für meinen täglichen Pendelweg, der ca 80km entfernt liegt ist dieses günstiger als mit dem Auto.

Es gibt jedoch immer mal so Themen da ist es gut auf ein Auto zurückzugreifen, denn für einen kleinen Termin 4h mit dem Kind unterwegs zu sein, ist unverhältnismäßig, wenn ich für den Termin und Fahrt sonst nur eine Stunde insgesamt benötige. Zeit ist jedoch Luxus.

Wenn ich nun aber nach einem Kleinwagen zum Ausleihen suche gibt es hier nichts, schon gar nicht für unter 60€ / Tag. Selbst in der nächsten 50km entfernten größeren Stadt gibt es nur die sehr teureren Angebote.

Mir fehlt so wirklich das attraktive Angebot, wenn ich für 20 mal im Jahr Ausleihen schon mehr bezahle als für meinen Privatwagen, lohnt sich das für mich nicht, noch weniger für den zeitlichen Zusatzaufwand um das Auto dort zu haben wo ich es auch benötige.

Ich bin da inzwischen leider skeptisch. Eine Absichtserklärung ist keine Garantie.

I am using Thunder