Na klar. Ich hab mich nur auf das Zurücksetzen bezogen und wollte den zusätzlichen Aufwand erwähnen. Beim Rangieren gibt es z.B. noch die Ausnahme beim automatischen Rangierbetrieb.

Zusätzlich muss der Fahrweg beobachtet werden können. Das ist je nach Zugkonfiguration nicht immer so einfach möglich.

Da hast du auf jeden Fall Recht. Schlussendlich braucht es mehrere Lösungen um ans Ziel zu kommen.

Das Problem bei einer rein “pflanzlichen” Rückgewinnung ist ja, dass das CO2 so nicht langfristig aus dem CO2 Haushalt des Planeten entfernt wird. Das CO2 welches wir verursachen war für Millionen von Jahren nicht Bestandteil der Atmosphäre. Also müssen wir es wieder “komplett” entfernen. So verstehe ich das.

Die korrekte Pfostiereradresse lautet: @larstransportworld@mastodon.social

Jam jam jam, vielen Dank dafür. Lecker!

Dies ist es was ich denke das du suchst: https://larstransportmaps.com/

Könnte mir vorstellen, dass bei diesen 3 Gelegenheiten ein Trassenkonflikt vermieden werden soll. Jeder Mensch macht mal Fehler, wichtig ist nur daraus zu lernen. Zum Beispiel: Wecker stellen 🤣