I am the administrator of:

  • 449 Posts
  • 882 Comments
Joined 3 years ago
cake
Cake day: June 11th, 2023

help-circle


  • Ja, fordi du har batteriet, kan du gemme strømmen til senere, i stedet for at solpanelerne sender strømmen ud på elnettet. Det er derfor jeg har 27% self-consumption. Det er når strømmen fra solpanelerne bliver brugt direkte + strøm der ligges på batteriet via solpanelerne og bruges senere. Uden batteri vil self-consumption ligge en del lavere.

    Ødrift kostede 3000 kr. og vi havde tidligere haft 3 strømafbrydelser + jeg har en masse servere stående :D


  • Jeg har et setup med Growatt. Solpanelerne (2kWp) fulgte med huset, da det blev bygget. Senere fik jeg installeret batteri på 5kWh + ATS afbryder (ødrift) for ca. 35.000 kr.

    På batteriet alene, sparer jeg mindst 5 kr. om dagen ved at købe strømmen når den er billig og så bruge den, når den er dyrest. Jeg sparer endnu mere, når batteriet alene bliver opladet af solpanelerne.

    5x365 dage = 1825 kr./året fra batteriet. Der er 10 års garanti på batteriet og man kan nemt tilføje flere batterier + mit hus kan kører ødrift (kortvarigt 😅), hvis elnettet går ned.

    I 2026 har jeg selv brugt 2678,9kWh ud af de 3000,6kWh som mine solpaneler har produceret. Tager vi gns.prisen for 1kWh på 2,2 kr. så har jeg sparet 2678,9×2,2 = 5893,58 kr./året.













  • Det kan du have helt ret i. Fra mit perspektiv er det med elbil. Er f.eks. lige kørt til Venedig for 975 kr.

    Det fede ved bil er at man selv bestemmer tempoet og kan holde ind når det passer en. Man skal heller ikke undervurdere at man har bilen ved selve destinationen også.

    “Meget” billigere var vidst for meget sagt og vil også gerne prøve at kører med tog ned gennem Europa. Men er det et DSB-sæde man skal sidde i, i 11 timer… Hvis man fik sin egen kupé, så synes jeg det ville være pengene meget værd.

    Det kan dog aldrig være værre end at sidde på et økonomisæde i en 15 timers lang flyvetur 😅