Giornalismo di pessimo livello, victim blaming nella violenza stradale, un esempio
Il guidatore di un furgone investe una persona in bici che rimane incastrata sotto ed è in pericolo di vita.
L’articolo di #milanotoday:
> Secondo una primissima ricostruzione il 71enne stava procedendo in direzione Rescaldina e sarebbe rovinato sull’asfalto in seguito a un contatto con un furgone.
Ma si rende conto di quanto è una merda, chi ha scritto queste parole?
#violenzaStradale #victimblaming
https://www.milanotoday.it/cronaca/incidente-saronnese-uboldo-21-luglio-2025.html
@lgsp Non vorrei sembrare irrispettoso, ma dall’analisi linguistica temo che quelle parole provengono direttamente dal rapporto della polizia Stradale o della Municipale… 🫤
Per il resto, Hai fatto bene a sollevare il problema, dato che sempre più spesso sembra sempre che il pedone o il ciclista che hanno subito un incidente stradale siano dei poveri stronzi ritrovatisi in mezzo a una sfortunata circostanza o, peggio, puniti per la loro avventatezza autolesionista 🤣
@informapirata
Sì, a rileggere direi che sicuramente è andata come dici tu. Grazie dell’osservazione!@lgsp @informapirata @giornalismo
L’altro ieri ho visto una madre col passeggino camminare in mezzo alla rotonda con le auto che sfrecciano a 30-40km/h. La rotonda è immensa, perché è una piazza molto grande, se volete rendervi conto è Piazza Carlo III a Napoli.
Alla fine ci sono pedoni davvero stupidi che mettono a repentaglio la vita propria, nel 90% è colpa dell’autista, ma non dimentichiamo mai che può esserci io 10% del pedone.@versodiverso
Certo, ma non dimentichiamo mai che
- anche in quel 10% dei casi è il pedone che ci rimette al 99.9%
- gli spazi urbani come quello che dici sono ostili alle persone a piedi, che magari devono fare giri lunghissimi sotto il sole solo per attraversare la stradaPoi gli idioti ci sono dappertutto. Ma un idiota che mette in pericolo gli altri e molto peggio di un idiota che mette in pericolo se stesso.
@lgsp @informapirata @giornalismo Ti prego non giustificare, parliamo di una rotonda a 3 (ripeto 3) corsie, con un diametro di 80 m² contornata da palazzi (quindi il sole non è un problema) con marciapiedi larghissimi su tutto il perimetro, semafori e strisce pedonali.
Lei mette a repentaglio la vita propria, ma anche altrii ad esempio un motorino per evitarla, cade (siamo a 30km in una rotatoria). Tu non stai attraversando dal bordo verso ip centro, ma da borso in diagonale all’altro bordo.@lgsp @informapirata @giornalismo Se nel 10% dei casi è colpa del pedone e ci rimette… bhe “chi è causa del proprio mal, pianga se stesso”.
E tieni presente che io sono uno che cerca sempre di spostarsi a piedi l’auto la uso solo se con i mezzi pubblici ci metterei un’eternità.@versodiverso hai ragione, non conosco il luogo e non avrei dovuto commentare sul particolare episodio.
Il problema che ho con la tua risposta è che il mio post parlava di come gli utenti vulnerabili subiscono la maggior parte dei danni in caso di investimento, e l’informazione bacata fa ulteriori danni con descrizioni che vanno dall’impreciso alla malafede. Quindi tu dici “eh ma anche…”, quando i numeri e la fisica mostrano chiaramente che se la casistica nell’altro senso è insignificante, al più un fastidio per chi è alla guida.
Senza offesa (nel senso che non credo ci sia dolo), ma mi sembra come quelli di “all lives matter” contro “black lives matter” o quelli dei casi di violenza femminile contro i maschi in risposta alle accuse patriarcato
@lgsp @informapirata @giornalismo Se uno è disattento e si fa molto male, sono cavoli suoi. Proprio perché ti puoi fare molto male, fai più attenzione.
Il pedone avrà sempre la peggio, Ok, ma se ha torto non mi faccio nessuno scrupolo, se l’è andata a cercare, facendo cose che non avrebbe dovuto. Diverso è se ha ragione, lì ovviamente c’è il massimo del dispiacere e massima incazzatura con l’autista disattento.
