Ich bin mir nich etwas unsicher, was ich von dem Artikel halten soll. Einerseits: Ja, ich will auch den integralen Taktfahrplan. Das würde das Umsteigen auf jeden Fall weniger zu einem Risiko machen. Ich bin dennoch froh, langlaufende Direktverbindungen zu haben. Wenn ich ganz aus dem Süden in den Norden will, habe ich schlicht keine Lust, zwei mal umzusteigen. Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo in der Mitte. Man kann Deutschland generell schlecht mit der Schweiz vergleichen. Dass das flugzeugartige System aus Spanien Müll ist, ist denke ich klar
Ich mag auch die Direktverbindungen - man hockt sich rein und gut ist. Bei Umstiegen muss man seinen ganzen Krams rausschleppen, in die Hitze/Kälte/Regen/DuisburgHbf und darf dann hoffen, dass der nächste Zug keine Verspätung hat und dass man dort auch einen freien, nicht reservierten Sitzplatz findet. Ist halt immer kacke einzusteigen und an jedem Sitz die Reservierungen zu sehen.
Aber gleichzeitig gibt es gerade in einem dicht und dezentral besiedelten Land wie Deutschland keine andere Variante, um durch das Land zu kommen.
Ich bin mir nich etwas unsicher, was ich von dem Artikel halten soll. Einerseits: Ja, ich will auch den integralen Taktfahrplan. Das würde das Umsteigen auf jeden Fall weniger zu einem Risiko machen. Ich bin dennoch froh, langlaufende Direktverbindungen zu haben. Wenn ich ganz aus dem Süden in den Norden will, habe ich schlicht keine Lust, zwei mal umzusteigen. Die Wahrheit liegt vermutlich irgendwo in der Mitte. Man kann Deutschland generell schlecht mit der Schweiz vergleichen. Dass das flugzeugartige System aus Spanien Müll ist, ist denke ich klar
Ich mag auch die Direktverbindungen - man hockt sich rein und gut ist. Bei Umstiegen muss man seinen ganzen Krams rausschleppen, in die Hitze/Kälte/Regen/DuisburgHbf und darf dann hoffen, dass der nächste Zug keine Verspätung hat und dass man dort auch einen freien, nicht reservierten Sitzplatz findet. Ist halt immer kacke einzusteigen und an jedem Sitz die Reservierungen zu sehen.
Aber gleichzeitig gibt es gerade in einem dicht und dezentral besiedelten Land wie Deutschland keine andere Variante, um durch das Land zu kommen.